气力输送装置磨损是不可避免的，磨损部位的泄漏不仅影响气力输送装置的正常工作，且会污染环境、破损整个系统的气密性；因此必须在弄清产生磨损原因的基础上，从参数的选择、结构的设计，对觉磨损部位的定期检查和维护，以使气力输送设备的性能充分发挥且延长其使用寿命。
（此图为仓泵输送系统）
直管的磨损与弯管相比，一般要小得多，所以对一般的输送物料，直输料管道的磨损问题不大；对于弯管一般采用耐磨弯头，由于弯管的压力损失随曲率半径的大小而变化、曲率半径越大则压力损失越小；除此外要合理选用输送气流速度、制定输料管维修更换计划，若输送磨损性较高的物料应配备更耐磨的材质管道，如耐磨铸铁、低铬－锰铸铁管、耐磨铸石、耐磨橡胶等等。堵塞是物料颗粒在管道局部堆积的料团发展到充塞于整个管道截面而又滞留不动时导致输送过程完全停止的现象。通常发生在仓泵等气力输送设备的出口后不到150m的起始段内，这是因为起始段的流速低、浓度高、流态化不稳定。输灰系统出现堵管的原因可能是下述一个或数个综合作用引起的：
1）操作不当和失误常出现堵塞现象，操作者对装置的原理、结构了解不够，如在输送过程误关了压缩空气，使管内物料沉降再通气时就易发生堵管或在不到规定的气源压力下勉强进行输送；
2）气源机械故障使输送空气压力和流量下降或采用集中空压站用管网供气时、别处突然大量用气致使输送气量减少、压力下降造成物料沉降而堵管；
3）气源管路或输料管存在泄漏、仓泵设备的进气阀打开太慢未全打开或输送中途不慎关闭，密封圈未通气密封；
4）系统设计时空压机的压力或流量选择过小或管道匹配不当；
5）仓泵或输料管道中存有余料，未进行吹扫即进行输送、管道中局部物料过多，若这些余料已结块易堵塞管道；
6）仓泵内装料太满，因而进气量不足，难以与物料较好的混合；
（此图为双仓泵气力输送系统）
7）输送管尾部灰库上的布袋除尘器运作不良、滤袋上积灰掉不下来使输送的背压过高；输送终点料仓物料已满并将输送管出口盖住；8）输料管道有异物或被输送物料中混有大块或长条形杂物，阻塞在出料口或管道中某一部分；
9）物料特性发生变化，如吸潮变黏等。
对于输灰系统堵塞故障的处理是进行疏通，疏通方法请见“输灰仓泵堵塞”一文，堵塞疏通后将各类阀门换到正常输送位置，应继续采用程控或手动的方式把仓泵内的物料输完，然后空泵（不进料）用压缩空气吹约10min以清扫输灰管内的积料，以免影响下一次输送。在吹堵的同时，应根据上述的堵管原因进行查找分析、调整和消除缺陷，并采用相应的纠正措施和预防措施，以免堵管的再次发生。
