1. 灰斗或料仓中的粉灰存放时间较长、灰温较低，造成灰结露受潮黏结引起卸料不畅，严重时“起拱”而堵塞。灰斗应当采取良好的保温和加热措施，不能向外漏灰和向内漏气；当发现卸料不畅时，应首先检查加热设备的工作是否正常 ，电加热器有无因短路、过热烧坏而失效的现象、蒸汽加热盘管有无泄漏或堵塞现象；灰斗是否有泄漏现象；气化装置的供气压力和流量是否足够、气化空气的加热温度是否适当；若有则给予修复。对经常发生粉料下料不畅甚至堵塞的，如没有装设气化加热设施的，最好能配置上，气化装置的设置位置越靠近“起拱”的喉部，其预防起拱效果越好。
2. 供料器叶轮与外壳间的间隙过大，造成外部的冷空气、特别是箱式冲灰器内湿空气被灰斗内的负压吸入，顶住了灰的下卸，同时造成灰结露受潮而黏结成团，引起下料不畅和堵塞。所以卸料系统必须采用好的定量卸料设备，如咱们济南恒通粉体工程生产的旋转供料器，它即可连续定量供料也可卸料且气密性好；对已有的旋转供料器，如间隙过大则返厂维修或有能力进行修复处理的，可在叶轮上堆焊后车加工、使单面间隙保持在0.3-0.5mm、然后再装入。
3. 当有油灰或因锅炉燃烧工况等原因需要将灰温较低、含水量较高的粉煤灰在灰斗中存放时，应尽量减少存放时间且在卸出时加强气化加热措施。
4. 卸料管和阀门应保持密封且尽可能采取保温措施；卸料管要尽量保持垂直安装，至少要与水平面保持60度以上的夹角。
5. 卸灰时保持排气的通畅；排气管要与水平面保持45°以上的夹角，以防止排气中的灰颗粒在排气管内沉积而堵塞排气管。
