欢迎访问济南恒通粉体工程有限公司官网!
粉粒体气力输送系统及配套设备一站式解决方案服务商
全国咨询热线:0531-61323866
18678858341
您的位置: 主页 > 新闻中心 > 常见问题 >

新闻中心

咨询热线

18678858341

气力输灰堵管的原因及排解方法

作者:济南恒通时间:2022-06-10 09:33:58 次浏览

信息摘要:

气力输送堵管的原因及排解方法做以分享,气力输灰堵管常发生在仓泵等发送设备出口后不到150米的起始端

      气力输灰是一种以空气为载体,借助正压或负压的压力设备在管道中输送粉灰的方式,气力输灰系统是很成熟的技术,在各燃煤场所得到了广泛应用。根据以往经验,就气力输送堵管的原因及排解方法做以分享,气力输灰堵管常发生在仓泵等发送气力输送设备出口后不到150米的起始端,主要因为起始段的流速低、浓度高、流态最不稳定,随着输送过程中摩擦阻力对压缩空气能量的消耗,管内压力逐渐降低,如增加压缩空气体积膨胀、流速增高就不容易发生堵塞,即使后段管道堵塞也会自动疏通,因后段管道由于为了控制过高的流速来防止管道等磨损,往往采取扩径设计、使管径增大、浓度降低,初速也较前段设计较高,也就是大粒子趋向沉积于管底,当流速在一定的范围内时管底流仍可继续输送。若出现栓塞,由于大粒子间的缝隙大、中间可有气流通过,同时在栓塞后堵塞位置前部的压力会上升而增加推压料栓的静压力,从而使料栓崩溃而疏通、使输送继续进行。有经验的技术人员在设计仓泵气力输送生产线时,都合理控制输送流速以免出现上述“放炮”(指料栓崩溃时所引起压力波动而产生振动和响)现象,除此外,以防万一在设计时会考虑后段管道支架的强度、控制滑动支架的间隙,以免因“放炮”时损坏支架和管道而造成事故。
(此图为气力输送设备发货现场)
      气力输灰堵管原因,可能由一个或几个因素导致而成,需要工作人员认真检查分析找到解决方案:
      1. 空气压缩机设计或泄漏压力不足、流量下降造成物料沉积而引起堵管;严重失去输送灰量与输送压缩空气量的平衡,如输送压缩空气供气量不够或供气量不稳定,仓泵设备输出灰量得不到有效控制;输送压缩空气突然停止供气又不能很快恢复正常供气,如压缩机故障、备用机不能及时启动。
      2. 仓泵进料阀或排气阀在输送条件下泄漏;
      3. 仓泵隙过大,一、二次调节不当,使输灰浓度过高导致堵塞;
      4. 灰库顶部布袋除尘器运行不良、滤袋积灰过多,使输送管内背压过高而造成输灰堵管;
      5. 由于燃烧煤种变化、锅炉运行工况变化,输送过程条件等因素使系统不适应该变化工况,而引起输灰管道堵塞;被输送干灰的物理性能改变因而不能适应输送要求,如干灰在仓泵内或在输送管道内严重吸潮成团、颗粒形状改变、粒径变粗等。
      6. 仓泵设备有效容积与输送管道管径配置不合理,如输入输送管道气灰混合物浓度太大、起始流速太低等。

(此图为仓泵发货现场)      
      7. 输送管道在改变方向处理被异物堵塞且未完全堵塞管道截面等。
      8. 气源带油、带水造成堵管:气源带油主要原因是空压机油气分离器滤网漏或堵塞,造成气源大量带油。气源带水,干燥剂A/B塔不切换,干燥剂未按期更换,会造成空气中含水量增大,这样造成气源带油、水使灰结块堵塞。
      9. 沉降灰:沉降灰是指烟气经过未投运的电除尘时,一部分重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰。锅炉点火阶段煤油混烧沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。沉降灰一般颗粒粗大,表面粗糙,造成输送事故概率比较高,在输送过程中,灰粒逐渐沉降,易发生堵管,此时应设法降低灰气比。所以锅炉点火时要注意观察除灰设备输送情况,适当进行调整。
     10. 设备配件出现故障,如进出料阀、减压阀、助吹阀、补气系统、库顶切换阀等。
     气力输灰堵管排解方法:    
     1. 对设计不合理部分进行设计修改;
     2. 消除泄漏部分;
     3. 属于运行可调项目,进行调试整定;
     4.对于工况变化,根据变化工况情况予以改进;
     堵管疏通方法:
     1)对低碳钢管,在堵塞管道外用人工锤击方法,使堵管部位物料振松,在输送空气压力作用下吹通;
     2)对于装有沿管吹扫装置的输灰管道,在其堵管部位后第一吹扫装置开始吹起,吹通后往前逐一吹扫,直到全管线疏通;
     3)目前,新的旁路吹堵方式,除灰管道不设吹扫管,改为在仓泵50-100m,开孔时装一根管至电除尘器或烟道入口处,管道装有阀门,在灰管装一阀门,两阀驱动切换,以形成负压抽吸物料,解决堵管问题。
     4)如果上述方法都无法疏通堵塞管道,只有对输灰管进行间隔开口或拆开法兰口进行吹灰外排疏通;维护人员重新装好输灰辅助管道。



返回列表 本文标签: