离心风机由进风口、叶轮、机壳、轴及轴承等部分组成。电动机通过传动装置带动离心风机工作时，叶轮在蜗卷形机壳内高速旋转，充满在叶轮中的空气在离心力的作用下，沿叶轮中叶片、前盘、后盘组成的通道向叶轮外沿流动，汇集到蜗卷形机壳内，在经过断面逐渐扩大的蜗卷形机壳时，速度逐渐降低，高速流动的气流中一部分动能转化为静压，最后以较高成分的静压由排气口排出。与此同时，由于叶轮内的空气被甩出，叶轮中心区域形成负压，进气口外面的空气就在内外压力差的作用下，从进风口流入。由于叶轮连续旋转，空气就不断地流入和排出，从而实现连续地输送具有一定压力和速度气流的作用。
罗茨风机由机壳、主动转子、从动转子、同步齿轮子、主油箱、墙板、轴承等组成。两转子的轴线互相平行，转子之间、转子和机壳之间具有微小间隙，使得罗茨风机的进风口和排气口不直接相通。两转子由原动机通过一对同步齿轮驱动，保证两个转子转速相同、旋转方向相反。罗茨风机工作时，机壳内一对位差90°的“8”字形转子等速反向旋转，进入机壳内被转子和机壳以及机壳两端墙板包围而形成的密闭空腔内的空气随着转子的旋转，在受到转子的作用和排气端具有一定压力的空气压缩作用下而提高压力。
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